SUBARU Forester S/tb STIU minatoya version』の取り付け予定部品&取り付け部品の4ページ目です。
parts 4

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皆人屋モータースに全面的に御任せし、装着して頂いて居ります。
信頼出来る自動車屋です!新しいのはが付きます!






   
 
↑(2005年08月10日 水曜日 12:05:55)
フロントガラスの交換です!
『Cool Verre 赤外線&紫外線カット フロントガラス』を装着しました!
昨晩、皆人屋からフォレちゃんが届けられ…夜だったので解らなかったんですが…今、観たら上部のサンバイザーが無くても
サンバイザーみたいな青黒いスモークが最初っから染まって居て!(笑)全体に青み掛かって居て…良いなぁーっと言う感じです!
そして車内やダッシュボードの熱さが…何と!!!!熱さが低減!!!!凄いガラスです!
飛び石で欠けたフロントガラスを車両保険で新品交換して頂いた皆人屋に感謝。。。(^人^)
画像のガラスは以前のフロントガラスを外した所です!こんな画像も滅多に撮れません!(笑)



      
       

↑(2005年08月10日 水曜日 12:01:18)
『スバル純正カーボンタイプ ドアトリム6点セット』を装着!
「カーボンタイプ インパネセット」は装着して居たんで…全部揃えたいなぁーっと想ってました。
良い感じで渋い車内に成りました!


   
  
↑(2005年07月24日 日曜日 0:08:11)
昨日、装着して頂きました!画像では解り辛いですが…二枚のフィンが存在してます!
此で冷却効果も上がり…歪みの有った以前の「Cool Action Stainless」と違い、カーボンボンネットへの影響も軽く成りました!
冷却効果は乗って直ぐ解りました…冷えるので反応が良い感じです!此が出来る間…純正だったので此からが楽しみです!

    
↑(2005年07月22日 金曜日 20:11:48)
『ZERO/SPORTS Cool Action ビッグインテークダクト用加工』が完了しました!
以前着けて居た物は歪みが大きく、カーボンボンネットに悪影響なので、加工を皆人屋モータースのHIROさんへ依頼!
ゼロスポーツのクールアクションのフィンの後ろへもう一枚大きいフィンをワンオフで作成して頂きました!
材質はクールアクションと同様に磁石では引っ付か無い本物のステンレスです。
加工が難しいのですが…手作りで上手く作成して頂きました!皆人屋は良い腕を持ってます!
奇麗に出来た様です!近い内に装着予定!



  
↑(2005年07月24日 日曜日 0:09:11)
最後の画像は昨日装着して頂いた時の画像です!渋いですぅ〜

↑(2005年07月19日 火曜日 18:52:39)
STI グリル用エンブレム アルミ製』をそんなに高く無かったので購入しました!
色々とオリジナルで作られて居る方や企業が出て来ました。
皆人屋に届いた此のエンブレムを今日初めて拝見致しました!良い仕事をしてますねぇー。。。ビックリでした!
只今、再度「ZERO/SPORTS Cool Action」を購入し…皆人屋にてビックインテークダクトに合う様に加工中。
加工が終わり装着が出来る時に此のエンブレムも装着して頂く予定です!



  
↑(2005年07月19日 火曜日 18:52:39)
今日!装着して頂きました!本物カーボン仕様でメチャ渋いっす!(°。^q)

  
↑(2005年07月13日 水曜日 16:20:06)
早速今日!装着しました!大きくて格好良いです!未だ水は出してませんが…可成り、激しく出そうです!(⌒‐⌒)

   
↑(2005年07月12日 火曜日 19:00:48)
Spiral Project』製の「リアルカーボン加工 六連星エンブレム」&「カーボン調拡散式ウォッシャーノズル」を手に入れました!
「カーボン調拡散式ウォッシャーノズル」は前から悩んで居て…KEN-STiさんとオフ会で御会いした時に…
KEN-STI号の「カーボン調拡散式ウォッシャーノズル」を観て涎…。。。(笑)御小遣いが出来て…やっと手に入れました。
「リアルカーボン加工 六連星エンブレム」は…オークションで以前出てて絶対に欲しい商品でした。やっと手に入れました!(⌒‐⌒)
未だ装着予定ですが…近々装着します。。。



   
 
↑(2005年07月07日 木曜日 17:15:53)
『スバル純正 サイドシルプレート』です!
良い感じで輝いて格好良いです!
オークションで御安く得ました。中古ですが青いマスキングテープが貼って有って…傷が殆ど付いてませんでした!



   
↑(2005年06月24日 金曜日 21:33:51)
『BHレガシィ用ハイマウントストップランプ』を流用装着致しました!
KEN-STiさんみんカラで発表して…KEN-STiさんに相談!
ポン着けで装着出来るとの事で…早速オークションで物色!(笑)
何と一つだけ存在しました!即決落札!
今日、装着する事が出来ました。終わり掛けの皆人屋に行き…装着してくれました。
有難う御座居ます!

[2005年06月24日 金曜日 21:38:42]
装着した後…可成り、渋く成りました。
解る人だけしか解らない部品ですが…優越感を感じますね!(笑)


∋∈
↑(2005年06月09日 木曜日 0:48:41)
『スバル純正 ボンネットインシュレーター』を装着しました!
かいおんくんや色々探して調べて貰いましたが…後々の事を考えると純正が一番良さそうでした!
「レゾネーター加工」を施しました!「シュゥー!シュゥー!シュゥー!」っと言う吸気音が大きく成りました。
でもレゾネーター外しとは違い…皆人屋独自の手法で行ってくれたので音は其れ程大きく無く…効率を考えての加工です!
此の画像は下から見た画像です。エンジンルームから観ると…加工してましたぁ〜。。。(⌒‐⌒)
皆人屋秘密の純正活かしの加工技術でした!

[2005年06月09日 木曜日 17:09:56]
「スバル純正 ボンネットインシュレーター」は可成り良いんですね!ボンネットの熱が可成り防げます!
「レゾネーター加工」ですが…此もメチャメチャ良いです!特に、低速のレスポンスが向上!
ダースベーダーの様な呼吸音が…アクセルを戻す度に鳴って居ります!



↑(2005年06月01日 水曜日 21:59:23)
『KIT製 インテークダクトU クリアカーボン仕様』開口アルミ製アルマイト(酸化膜塗装)処理メッシュ施工!
「この指止まれ」企画の物より、頑丈に制作して有り、中の内側も二重に成って居る感じで強度が増してました。
其の為か…メッシュを貼るのに手間取りまして…苦労したそうです。
上手く装着出来、STIエンブレムも新しく良い感じで貼れてます!(⌒‐⌒)



   
  
↑(2005年05月31日 火曜日 17:03:10)
今日、皆人屋へ届いた『KIT製 SF5 フォレスター インテークダクトU クリアカーボン仕様』。
奇麗ですねぇー早く実物を見たいです!今、皆人屋で開口のメッシュ張り&STIエンブレム装着作業を行って居ります。
其の他、此のカーボンで車検が通る様に部品を揃え次第、装着の日が決まります!(⌒‐⌒)

↑(2005年05月31日 火曜日 2:10:48)
「2005年 5月 26日 木曜日」にKIT様から届いた、『KIT製 SF5 フォレスター 後期型用 クリアカーボンボンネット』。
現物は非常に出来がリアルで…純正のボンネット瓜二つの頑丈さで…然も、軽い!
最高な商品です!装着予定ですが…近々、装着完了です!

「2005年07月11日 月曜日 9:38:42」
思い出した事を書きます。
此のKIT製カーボンボンネット試作品&製品ですが…直接、製造者と御会いする機会が有り…
此のボンネットは世界で一つしか無いボンネットだそうです。製品化し…KITさんで売られてますが…
此の試作品として私の所に来た此のボンネットの裏面のKITマークが…
ボンネットを開けると右側に有ります。此の試作品以降のボンネットは全部左側に成るそうです。
右だと…ボンネットを開けるとピンを立てる時は左に目が行く。だから左に変えたらしいんです。
私のだけ!右側!世界で一つのボンネットと言う事を念を押されます。感激!
「2005年06月19日 日曜日 9:06:00」
ボンネットピンですが…カーボンが奇麗で遣る気に成りません。
然も…想ってた以上に頑丈でしっかり装着されてますから…ぬおわ`出しても今の所ビクともしません。



  
↑(2005年4月22日 18:13:29)
『RST製クーリングくるくる』装着後の画像です!
走った感じは体感出来ず未だ解りませんが、高速で走ればブレーキの状況が変わって来ると想います。
解らないと書きましたが…本当は微妙に感じ取れてます。私は良い物を着けたと想います!(⌒‐⌒)
「2005年06月19日 日曜日 9:08:34」
長距離走行でもブレーキの効きが以前よりOK!


@ABC
↑(2005年4月23日 13:58:14)
今日、走ってみた感じ…低速も力を感じて低中高速共に滑らかな加速を感じました。
『純正EXマニ』加工は良い感じだと想います。此から馴染んでくればもっと体感が良いのでは無いかと確信出来ます。
ボクサーサウンドも…以前より良い音で奏でてます。。。(⌒‐⌒)
ステアリングも滑らかでスムーズに成りました!流石、バーダル!

↑(2005年4月22日 18:13:29)
@〜Bは『純正EXマニ』加工!此で排気ガスの流れがスムーズに成り、パワー・トルク・レスポンスがアップする事でしょう!
此の技術は皆人屋は昔から有る技術で、珍しくは無いと言う事ですが…純正を此の様な形で施工すれば…知りませんでした。
Cはパワーステアリングのオイルです。『バーダルパーステアリングフルード(PSF)』と言うバーダル製オイルです!
フルードは、特に冬場や夏の暑い日に、ハンドルを切った時の異音 が減り、油圧ポンプの動きも軽くします。
油圧ゴムのオイル漏れも、ある程度は止める事が出来るそうです。
未だフォレちゃんは帰って来ませんが…もう直ぐ我が家へ送り届けてくれる様です。
さぁー体感が楽しみです!(⌒‐⌒)



 


↑(2005年4月22日 金曜日 15:10:38)
『RST製クーリングくるくる』装着!『RST製A/Tアース』装着!『純正EXマニ』加工!
『KIT製「オーストラリア AVOステアリングマウントブッシュ」』装着!

「2005年06月19日 日曜日 9:09:20」
ハンドリングの反応が良すぎます!
路面の状況を即伝えてくれる感じで…慣れる迄、少し運転がし辛かったです。
コーナーリングは良い感じですねぇ〜。。。
全体的には御薦めですね!


   
↑(2005年4月19日 18:09:20)
最後の画像は、KIT製「オーストラリア AVOステアリングマウントブッシュ」装着予定の部品です!

↑(2005年4月9日 23:32:15)
『Donnelly MODEL 240用 カーボンルームミラーカバー』
オークションで流れて居る物と同じで、手作りのオリジナル部品です!買ってみました。
見え難く隠れた所に御洒落と言う感じです。結構、気に入ってます!



 
↑(2005年4月8日 16:18:17)
RST製クーリングくるくる』と画像には有りませんがA/Tアースの皆人屋へ入荷です。
サーキットを走る訳では無いので大きく体感出来るか解りませんが…楽しみですぅー。。。
A/Tアースは!!!メチャメチャ期待して居て楽しみ!楽しみ!(⌒‐⌒)


















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